Verlopen keuring
De periodieke keuring is vervallen en u wilt er niet langer geld in steken om ze te vernieuwen.
Keuring verlopen, een rood keuringsbewijs, nooit opnieuw gekeurd na een lange stilstand of een keuring die te duur dreigt uit te vallen? In Ieper hoeft u de wagen daarvoor niet eerst naar het keuringscentrum in de regio te rijden en op voorhand niets te laten herstellen. Verkoopt u aan een professionele handelaar, dan is er geen keuring voor verkoop nodig. Wij doen een vrijblijvend bod en halen de wagen gratis op in heel Ieper en de deelgemeenten, van Vlamertinge en Elverdinge tot Boezinge en Zillebeke.
Bod zonder keuring aanvragen
Ja, zolang de koper een professionele handelaar is. De keuring voor verkoop, in de volksmond het tweedehandsonderzoek, is enkel verplicht wanneer een particulier zijn wagen aan een andere particulier overdraagt. Verkoopt u aan een erkende handelaar, dan geldt die verplichting niet: de handelaar koopt de wagen in de staat waarin hij zich bevindt en laat de keuring zelf uitvoeren op het moment dat hij de auto opnieuw inschrijft.
In een landelijke stad als Ieper scheelt dat meer dan alleen de keuringskost. Voor het keuringscentrum in de regio reserveert u vooraf een tijdslot, en een wagen zonder geldige keuring hoort strikt genomen niet meer op de baan, behalve voor een rechtstreekse rit naar dat centrum. Met een afgekeurde of stilstaande wagen en de afstanden van de Westhoek erbij bent u zo een halve dag onderweg. Draagt u de wagen over aan een handelaar, dan valt die rit volledig weg en hoeft u vooraf niets in orde te brengen.
Wij kopen wagens in elke keuringsstatus: verlopen, rood, nooit opnieuw gekeurd of afgekeurd na een technische controle. Slaat de wagen niet meer aan of mag hij de weg niet meer op, dan halen wij hem op met een oprijwagen, zonder enige kost voor u.
De periodieke keuring is vervallen en u wilt er niet langer geld in steken om ze te vernieuwen.
Afgekeurd wegens roest, remmen, ophanging of uitstoot, met een herstelkost die de restwaarde overstijgt.
De wagen zou er misschien wel doorgeraken, maar enkel na herstellingen die u er niet meer in wilt investeren.
Een wagen die maanden of jaren stilstond, bijvoorbeeld uit een nalatenschap of na een lange periode zonder gebruik.
Wagens waarvan de nummerplaat al werd geschrapt en die enkel nog op naam van de eigenaar staan.
Startproblemen, motorschade of vloeistoflekken: de ophaling gebeurt met een oprijwagen.
Bij een verkoop tussen particulieren moet de verkoper in België eerst een tweedehandsonderzoek laten uitvoeren in een erkend keuringscentrum. Daarbij hoort ook de aanvraag van een Car-Pass, het document dat de kilometerhistoriek van de wagen bevestigt. Het keuringsbewijs voor verkoop is maar beperkt geldig, waardoor de verkoop binnen die termijn afgerond moet zijn. Springt de verkoop af, dan begint de procedure opnieuw.
Draagt u de wagen over aan een professionele handelaar, dan vervalt die verplichting. De handelaar staat zelf in voor de keuring bij een eventuele herinschrijving. Voor u betekent dat: geen afspraak, geen herstellingen vooraf, geen risico op een tweede afkeuring en geen kosten. Wat u wel bij de hand houdt, zijn het inschrijvingsbewijs (deel I en II), het gelijkvormigheidsattest en uw identiteitskaart, en indien mogelijk de Car-Pass. Deze uitleg is algemene informatie; raadpleeg voor uw concrete situatie de officiële bron, zoals de Vlaamse overheid of uw keuringscentrum.
Een groen keuringsbewijs betekent dat de wagen in orde is, eventueel met opmerkingen die tegen de volgende controle opgelost moeten zijn. Een rood keuringsbewijs betekent dat de wagen niet meer mag rijden, behalve rechtstreeks naar een hersteller of terug naar het keuringscentrum binnen de gestelde termijn. Bij een rood bewijs kiezen veel eigenaars in de Westhoek voor de verkoop, omdat de herstelkost, bijvoorbeeld voor roest aan het chassis of een versleten remsysteem, hoger uitvalt dan wat de wagen nog waard is.
Voor ons bod telt de reden van de afkeuring doorgaans zwaarder dan de kleur op het bewijs. Roest aan dragende delen weegt anders door dan een gebarsten koplamp of een versleten remschijf. Vermeld daarom bij uw aanvraag waarom de wagen werd afgekeurd; een foto van het keuringsverslag helpt daarbij. Zo stellen wij een bod op dat bij de ophaling gewoon overeind blijft, zonder verrassingen achteraf.
Een particuliere koper kan een wagen zonder geldige keuring voor verkoop in principe niet inschrijven; de verkoop is dan niet mogelijk zonder alsnog een tweedehandsonderzoek te laten uitvoeren en een Car-Pass aan te vragen. Wie toch aan een particulier wil verkopen, moet de wagen dus eerst in orde brengen en laten keuren. Bij een oudere wagen loopt die investering makkelijk op, en dan nog zonder garantie dat de auto door de keuring geraakt.
Verkopen aan een handelaar is in dat geval de eenvoudige en wettelijk correcte weg. U verkoopt de wagen zoals hij is, zonder herstellingen vooraf, ontvangt een aankoopbewijs en laat de nummerplaat schrappen. Wat de wagen minder opbrengt door de ontbrekende keuring, wordt doorgaans ruimschoots goedgemaakt door de uitgespaarde herstel- en keuringskosten en door de tijd die u wint.
Een wagen zonder geldige keuring hoort niet zomaar op de openbare weg, en een afgekeurde wagen al helemaal niet. Daarom halen wij zulke wagens op met een oprijwagen. Dat kan aan huis, in een garagebox, op een bedrijfsparking langs de A19 of de N38, in een deelgemeente als Vlamertinge, Dikkebus, Boezinge of Hollebeke of bij de garagist waar de auto na de afkeuring is blijven staan. Ook in de ruimere Westhoek komen wij tot bij u, tot in Poperinge, Langemark-Poelkapelle, Zonnebeke, Wervik, Vleteren en Heuvelland.
Geef bij de aanvraag het adres en de omstandigheden door: staat de wagen op straat, op een oprit, in een ondergrondse parking (met de doorrijhoogte) of op een privéterrein of hoeve? Zo sturen wij meteen het juiste voertuig en verloopt de ophaling in één beweging. Binnen ons werkgebied rond Ieper zijn aan de ophaling geen kosten verbonden.
Na de overdracht blijven er nog drie stappen die u zelf regelt, met de documenten die u van ons ontvangt:
Ieper telt ruim 35.000 inwoners (2025) en heeft zelf geen lage-emissiezone, dus in de stad en de deelgemeenten mag u met elke wagen blijven rijden, al geldt dat uiteraard niet zonder geldige keuring. Toch is een oudere auto zonder keuring hier lastig aan een particulier te verkopen: de groep gegadigden is beperkt, zeker wanneer de wagen niet meer rijdt of afgekeurd is. Bij Auto Verkopen Ieper kijken wij verder dan die lokale markt. Rijdt u een oudere diesel, bekijk dan ook diesel auto verkopen in Ieper.
De ligging van Ieper in de Westhoek speelt daarbij mee. De nabijheid van de Franse grens en de West-Vlaamse havens houdt de tweedehandsmarkt levendig: via de exportkanalen vinden ook afgekeurde en oudere wagens vaak nog een koper buiten de Belgische keuringsmarkt, wat hun waarde mee op peil houdt. Daardoor kunnen wij ook voor een wagen zonder keuring meestal een correct bod doen in plaats van een sloopprijs. Heeft de wagen daarnaast schade, lees dan schadeauto verkopen in Ieper. Wilt u vooral snel afronden, bekijk dan auto snel verkopen in Ieper.
Vul het formulier in en vermeld of de keuring verlopen, rood of afwezig is. Voeg foto’s toe en, als u het heeft, het keuringsverslag.
Overdag ontvangt u meestal binnen het uur een vrijblijvend bod, met uitleg over de factoren die de prijs bepalen.
Bij akkoord halen wij de wagen gratis op, indien nodig met een oprijwagen. Betaling bij overdracht en een aankoopbewijs voor de schrapping.
Ja, aan een professionele handelaar. De keuring voor verkoop is enkel verplicht bij een verkoop tussen particulieren. Verkoopt u aan een handelaar, dan koopt die de wagen in de huidige staat en regelt hij de keuring zelf bij herinschrijving. Dit is algemene informatie; raadpleeg voor uw situatie de officiële bron.
Ja. Geef de reden van de afkeuring door, bijvoorbeeld roest, remmen of uitstoot, en voeg het keuringsverslag toe als u het heeft. Wij verrekenen de herstelkost in het bod en halen de wagen op met een oprijwagen, want een afgekeurde wagen mag de weg niet meer op.
Zeker. Als de nodige herstellingen niet meer opwegen tegen de restwaarde, hoeft u er niets meer in te steken. Wij kopen de wagen in de staat waarin hij zich bevindt, zodat u de kosten van keuring en reparatie uitspaart.
Bij verkoop aan een handelaar niet. De keuring voor verkoop is enkel nodig bij een verkoop tussen particulieren. U bespaart zich zo de afspraak, de rit naar het keuringscentrum in de regio en de herstellingen die anders nodig zouden zijn om erdoor te geraken.
Zonder geldige keuring mag u enkel rechtstreeks naar het keuringscentrum of een hersteller rijden. Rijd de wagen dus niet zelf naar ons; wij halen hem op, zonder kosten en tot in elke deelgemeente van Ieper en de Westhoek.
Bij verkoop aan een handelaar is een Car-Pass niet verplicht. Beschikt u er wel over, of heeft u onderhoudsfacturen, dan onderbouwen die de kilometerhistoriek en kunnen ze het bod verhogen.
Meestal binnen 24 tot 48 uur na akkoord, afgestemd op uw beschikbaarheid en op de plaats waar de wagen staat. Vul het formulier in of bel ons op +32 9 277 18 41 voor een vrijblijvend bod.
Geen keuring nodig, geen herstellingen vooraf en geen rit naar het keuringscentrum. Meld uw wagen aan en ontvang vaak binnen het uur een vrijblijvend bod.
Gratis bod aanvragen